1. Xoay của hỗ trợ quay không linh hoạt.
Trước khi giao hàng, ổ trục quay đã được kiểm tra và thử nghiệm nghiêm ngặt, và tất cả các sản phẩm đều đạt tiêu chuẩn. Do đó, nếu phát hiện hiện tượng lưu lại thì có thể loại bỏ bằng các biện pháp sau.
(1) Chế độ chạy không tải của các sản phẩm mới mua không linh hoạt. Vui lòng kiểm tra ngày sản xuất của giá đỡ quay. Nếu thời gian lâu hơn (trên nửa năm) và thời tiết lạnh, có thể dầu mỡ trong mương bị dính và hoạt động không tốt (vùng lạnh và mùa đông nổi trội). Các phương pháp loại trừ:
• nếu lực có thể hoạt động và không có các điều kiện bất thường khác, nó có thể được sử dụng bình thường; Nếu có tiếng ồn bất thường, hãy kiểm tra xem có chấn thương nghiêm trọng nào trong quá trình vận chuyển hay không và gửi thông tin lại cho bộ phận dịch vụ bán hàng của chúng tôi để xử lý.
(2) hoạt động không linh hoạt sau khi cài đặt. Có thể do bề mặt lắp máy chủ và bề mặt lắp giá đỡ quay không hợp tác tốt, dẫn đến khe hở dọc trục của giá đỡ quay sau khi lắp đặt không thể bù đắp cho sự biến dạng của giá đỡ quay, giá đỡ quay ở trạng thái âm khe hở, và thân lăn khó hoạt động trong mương (đôi khi có tiếng ồn bất thường). Việc chia lưới kém của các bánh răng lớn và nhỏ; Hoặc kích thước của thẻ bánh răng có chất lạ. Các biện pháp loại trừ:
• làm lại mặt phẳng lắp đặt của động cơ chính để làm cho mặt phẳng lắp đặt phù hợp với yêu cầu; Hoặc phương pháp chiết rót đóng gói được áp dụng.
• Điều chỉnh lại khe hở phía chia lưới của bánh răng có kích thước theo yêu cầu, đặc biệt chú ý đến vị trí đập lớn nhất của bánh răng.
• kiểm tra để đảm bảo không có dị vật ở vị trí chia lưới của bánh răng cỡ.
• thay thế hỗ trợ quay vòng bằng một khoảng trống cao hơn.
(3) hoạt động không linh hoạt trong quá trình sử dụng
• thiếu dầu mỡ và đổ đầy theo yêu cầu
• thanh bịt bị hư hỏng, làm cho vật lạ xâm nhập vào mương (chẳng hạn như điều kiện vận hành kém và bụi xâm nhập vào mương).
• kiểm tra tình trạng chia lưới của các bánh răng lớn và nhỏ và sự hiện diện của dị vật hoặc răng bị gãy. Nếu không thể quay hỗ trợ quay sau khi thực hiện các biện pháp trên, mương có thể bị lỗi, vui lòng thông báo cho bộ phận dịch vụ sau bán hàng của chúng tôi để xử lý.
2. Ngày khác
Một số âm thanh lăn bi thép sẽ được tạo ra khi ổ trục bánh xe chạy không tải. Thật là bình thường. Sau khi hoạt động của giá đỡ quay vòng sau khi lắp đặt với một âm thanh lớn bất thường khác được gọi là âm thanh bất thường.
(1) âm thanh bất thường nhỏ của sản phẩm mới trong quá trình chạy không tải thường sẽ biến mất sau vài lượt. Nếu nó không biến mất, nó có thể là do biến dạng nhẹ của hỗ trợ quay trong quá trình vận chuyển. Tuy nhiên, nếu hoạt động linh hoạt và bình thường, nó có thể được cài đặt và sử dụng một cách an toàn và sẽ biến mất sau một thời gian. Nếu tiếng ồn lớn hoặc sử dụng sau một thời gian (thường là 2-4 tháng) vẫn không biến mất, cần nhanh chóng liên hệ với bộ phận dịch vụ sau bán hàng của chúng tôi.
(2) Nếu có tiếng ồn bất thường trong quá trình vận hành thử sau khi lắp ráp, phải kiểm tra xem bề mặt lắp đặt có nhẵn và đáp ứng các yêu cầu hay không. Nếu độ nhám của bề mặt lắp đặt không đạt yêu cầu sẽ gây ra tiếng ồn bất thường trong khe hở âm của mương. Hoặc kích thước của mắt lưới bánh răng không tốt, khi chặt lỏng lẻo, ở vị trí răng nhảy cực đại mắt lưới quá chặt tạo ra âm thanh bất thường.
(3) để tạo ra âm thanh, trong quá trình sử dụng, trước hết cần xác định xem như tiếng đập của ổ trục quay, một số tiếng đập của kết cấu thép hoặc các đồ tạo tác khác thường bị nhầm với tiếng đập của ổ trục quay, do đó, có thể được sử dụng để dừng quay ổ trục quay, các bộ phận khác đang hoạt động để xác định nguồn ồn) có một số lý do sau: đoạn lăn bị thiếu dầu mỡ, va chạm thân lăn với mọi mảnh, tiếng ồn có thể được loại bỏ sau khi điền đầy đủ thời gian; Có lẫn tạp chất lạ trong mương như hạt cát, mạt sắt, vv, thường đi kèm với khó quay (nói chung, tình trạng này dễ xảy ra trong môi trường khắc nghiệt trong điều kiện vận hành). Đồng thời nên chú ý xem con dấu có bị hỏng không; Bu lông lắp đặt bị lỏng dẫn đến biến dạng đàn hồi của giá đỡ quay và khe hở âm của vị trí biến dạng, vv Vui lòng liên hệ với bộ phận dịch vụ sau bán hàng của chúng tôi để xử lý nếu vẫn còn tiếng ồn bất thường của hỗ trợ quay.
3. Sự rung chuyển
Sau khi ổ trục quay được tải, độ hở của nó gấp khoảng 3-5 lần so với khi kiểm tra tại nhà máy (phương pháp kiểm tra ba điểm), có thể tiếp tục được sử dụng trong phạm vi này.
(1) lỏng bu lông được lắp đặt, gây ra rung lắc trong quá trình làm việc. Vui lòng kiểm tra tất cả các bu lông lắp của vòng trong và vòng ngoài ngay lập tức và siết chặt theo yêu cầu.
(2) kết cấu thép của hỗ trợ quay không đủ cứng, tạo ra biến dạng đàn hồi khi tải, dẫn đến rung lắc tổng thể của hỗ trợ quay. Tăng sức mạnh của kết cấu thép chịu lực quay vòng hỗ trợ.
(3). Kiểm tra xem hoạt động có bị quá tải hay không và vận hành theo đúng quy trình.
(4). Hoạt động quá tải trong thời gian dài dẫn đến việc đường lăn bị nứt và độ hở quá mức. Vui lòng thông báo cho bộ phận dịch vụ sau bán hàng của chúng tôi để giải quyết tình huống như vậy.
4. Răng bị gãy
Nếu ổ trục quay bị gãy răng, vui lòng bảo vệ hiện trường và báo ngay cho bộ phận dịch vụ sau bán hàng của chúng tôi để phân tích và xử lý.
(1) việc gãy bánh răng thường liên quan trực tiếp đến quá trình lắp đặt, mà nguyên nhân chủ yếu là do các nguyên nhân sau:
. Khe hở bên của bánh răng kích thước trong quá trình lắp đặt không phù hợp, không đảm bảo yêu cầu dẫn đến việc ăn khớp giữa hai bánh răng trong quá trình hoạt động dẫn đến gãy răng.
Khoảng trống bên phải được điều chỉnh nghiêm ngặt theo yêu cầu.
. Không điều chỉnh khe hở chia lưới với bánh răng ở vị trí nhảy bánh răng lớn nhất theo yêu cầu dẫn đến bánh răng bị kẹt khi ghép lưới với bước nhảy bánh răng ở vị trí nhảy bánh răng lớn nhất dẫn đến gãy răng.
Vị trí sơn xanh cần được chia lưới và điều chỉnh bằng các bánh răng, và tiến hành vận hành thử sau khi đã điều chỉnh theo yêu cầu.
• trục của bánh răng lớn và bánh răng nhỏ không song song. Sau khi lắp, các bánh răng lớn và nhỏ không ăn khớp với nhau dẫn đến gãy răng.
Hai trục bánh răng nên được thực hiện song song.
Các bu lông lắp đặt của giá đỡ quay không được cố định chặt chẽ và các bánh răng kích thước không ăn khớp với nhau dẫn đến gãy răng.
Các bu lông phải được siết chặt theo yêu cầu.
(2) ứng dụng
. Vi phạm quy trình vận hành, quá tải và cho biết vòng quay, vật cản va chạm máy chủ (quét), v.v.
Các hoạt động cần được thực hiện nghiêm ngặt theo các quy tắc hoạt động.
• vật chất lạ bị mắc kẹt khi giá đỡ quay vòng lưới với bánh răng.
Dụng cụ kích thước phải được giữ sạch sẽ và kiểm tra thường xuyên.
Vui lòng kiểm tra của chúng tôiHướng dẫn sản phẩmđể chọn vòng bi phù hợp cho máy của bạn.
E-mail:sales@tedin-bnking.com