Tiếng ồn phổ biến của vòng bi xoay là bụi và sẹo. Các phương pháp giải quyết tiếng ồn của ổ trục xoay như sau:
1. Tiếng ồn do các yếu tố bôi trơn: Không đủ chất bôi trơn, lựa chọn sai chất bôi trơn hoặc lão hóa và cứng lại có thể gây ra rung động và tiếng ồn của ổ trục xoay, và tiếng ồn này không có tính quy luật nhất định. Trong trường hợp này, chỉ chọn chất bôi trơn thích hợp, điều chỉnh lượng chất bôi trơn, kéo dài tuổi thọ của chất bôi trơn và xác định chu kỳ thay thế một cách hợp lý.
2. Phương pháp kiểm soát tiếng ồn tạo sẹo: Nếu có vết nứt, vết lõm hoặc rỉ sét trên bề mặt lăn của ổ trục xoay, rung động định kỳ và tiếng ồn như đinh tán tán sẽ xảy ra. Chu kỳ của nó có thể cố định, nhưng nó chủ yếu liên quan đến tốc độ quay. Vết sẹo sẽ liên tục xuất hiện trên mương và vết sẹo sẽ xuất hiện trên quả bóng thép theo thời gian, và tiếng ồn sẽ thay đổi theo điều kiện lắp đặt và bôi trơn. Không được gõ ổ trục trong quá trình lắp đặt và tránh cho ổ trục bị nghiêng khi lắp ổ trục với trục rồi lắp vào bệ ổ trục; Ngăn chặn sự ăn mòn ổ trục trong quá trình bảo quản và rung chấn trong quá trình vận chuyển; Sử dụng mỡ có độ nhớt cao.
3. Phương pháp kiểm soát tiếng ồn của bụi: Nếu có bụi và các vật lạ khác trong ổ trục xoay, rung động không định kỳ sẽ xảy ra. Độ rung và tiếng ồn của tiếng ồn bụi có thể khác nhau và có thể có hoặc không. Cải thiện phương pháp làm sạch ổ trục xoay và làm sạch nghiêm ngặt ổ trục, trục, lỗ ngồi và các bộ phận giao phối trước khi lắp đặt; loại bỏ các chất lạ trong chất bôi trơn; cải thiện độ kín của vòng bi; tránh sử dụng lồng nhựa với vật liệu không tinh khiết hoặc nhúng vật liệu lạ.
4. Tiếng ồn liên quan đến động cơ chính và cách khắc phục: Tiếng ồn này không phải do riêng ổ trục gây ra nên việc chỉ tìm nguyên nhân từ ổ trục là không hợp lệ. Cần chú ý đầy đủ đến động cơ chính và hiệu suất của động cơ chính cần được cải thiện nếu cần thiết.
Bài báo này chủ yếu mô tả tiếng ồn động cơ phổ biến và cộng hưởng khung. Tiếng ồn của động cơ: rung động dọc trục của trục động cơ sẽ gây ra tiếng ồn tần số cao lớn - tiếng ồn, có tần số giống với tần số rung dọc trục, có thể là hằng số hoặc thay đổi. Phương pháp ngăn chặn tiếng ồn cũng giống như phương pháp chống rung dọc trục . Tiếng ồn cộng hưởng khung ổ trục: Khi rung động tự nhiên dọc trục của hệ thống khối lượng vòng ngoài nói trên gây ra rung động tự nhiên uốn dọc trục của khung ổ trục, sẽ tạo ra tiếng ồn gọi là tiếng ồn cộng hưởng. Thêm tải trước có thể cải thiện tần số tự nhiên dọc trục của hệ thống khối lượng vòng ngoài, loại bỏ tình trạng cộng hưởng và giảm tiếng ồn.