Vòng bi quay thường bao gồm bốn phần: vòng trong, vòng ngoài, con lăn và khối đệm. Vì các thành phần cốt lõi là ổ trục xoay, chúng có thể hỗ trợ cả lực hướng trục và lực hướng tâm. Nói chung, bản thân ổ trục quay được trang bị các lỗ lắp, dầu bôi trơn và thiết bị bịt kín, có thể đáp ứng các yêu cầu khác nhau của các máy chủ khác nhau làm việc trong các điều kiện làm việc khác nhau; mặt khác, bản thân ổ trục quay có đặc điểm cấu trúc nhỏ gọn, xoay hướng dẫn thuận tiện, lắp đặt đơn giản và bảo trì dễ dàng.
Nói chung, bản thân ổ trục quay không tạo ra bất kỳ tiếng ồn nào. "Tiếng ồn ổ trục quay" thường được cảm nhận thực ra là hiệu ứng âm thanh của ổ trục rung trực tiếp hoặc gián tiếp với cấu trúc xung quanh. Do đó, các vấn đề về tiếng ồn thường có thể được coi là các vấn đề về rung động ảnh hưởng đến toàn bộ ứng dụng ổ trục.
1. Kích từ do thay đổi số lu tải:
Khi một tải trọng hướng kính được áp dụng cho ổ trục, số lượng các phần tử lăn mang tải trọng sẽ thay đổi một chút trong quá trình vận hành, khiến cho hướng của tải trọng bị lệch. Rung động gây ra là không thể tránh khỏi nhưng có thể giảm bằng cách áp dụng tải trọng dọc trục cho tất cả các phần tử lăn (không áp dụng cho ổ lăn hình trụ).
2. Tổn thương cục bộ:
Một số ít rãnh của ổ trục và các con lăn có thể bị hỏng do vận hành hoặc lắp đặt không đúng cách. Trong quá trình vận hành, việc lăn qua các bộ phận ổ trục bị hư hỏng sẽ tạo ra các tần số rung động nhất định. Phân tích tần số rung động có thể xác định các bộ phận ổ trục bị hư hỏng. Nguyên tắc này đã được sử dụng trong thiết bị theo dõi tình trạng để phát hiện hư hỏng vòng bi. Để tính toán tần số của ổ trục, hãy sử dụng chương trình tính toán tần số ổ trục.
3. Độ chính xác của các thành phần liên quan:
Trong trường hợp vòng bi và mặt tựa của vòng bi hoặc trục truyền động không khít với nhau, vòng bi có thể bị biến dạng do khớp với đường viền của các bộ phận liền kề. Nếu biến dạng xảy ra, rung động có thể xảy ra trong quá trình hoạt động.
4. Ô nhiễm:
Khi hoạt động trong môi trường bị ô nhiễm, các chất gây ô nhiễm có thể xâm nhập vào ổ trục và bị cuốn bởi con lăn. Lượng rung động được tạo ra phụ thuộc vào số lượng, kích thước và thành phần của các hạt tạp chất được cán. Mặc dù hình dạng tần số điển hình không được tạo ra nhưng vẫn có thể nghe thấy tiếng ồn đáng lo ngại.
Nguyên nhân gây ra tiếng ồn trong ổ trục bàn quay tương đối phức tạp. Một là sự mài mòn của các bề mặt tiếp xúc của vòng trong và vòng ngoài của ổ trục. Do loại mài mòn này, mối quan hệ ăn khớp giữa ổ trục và vỏ và giữa ổ trục và trục bị phá hủy, khiến trục bị lệch khỏi vị trí chính xác và tạo ra tiếng ồn bất thường khi trục di chuyển ở tốc độ cao. Khi ổ trục bị mỏi, kim loại trên bề mặt của nó sẽ bong ra, điều này cũng làm tăng độ hở xuyên tâm của ổ trục và tạo ra tiếng ồn bất thường. Ngoài ra, việc bôi trơn ổ trục không đủ, hình thành ma sát khô và ổ trục bị nghiền nát sẽ gây ra tiếng ồn bất thường. Nếu vòng bi bị mòn và lỏng lẻo, lồng sẽ bị lỏng và hư hỏng, điều này cũng gây ra tiếng ồn bất thường.