Chu kỳ bảo dưỡng vòng bi

Chu kỳ bảo dưỡng vòng bi
Vòng bi nên được bảo dưỡng bao lâu một lần? Về mặt lý thuyết, vòng bi có thể được sử dụng trong 20000 đến 80000 giờ, nhưng tuổi thọ cụ thể phụ thuộc vào độ hao mòn và cường độ làm việc trong quá trình sử dụng.
Lau khô vòng bi đã được làm sạch bằng giẻ khô, sau đó ngâm nó trong dầu chống gỉ. Trong quá trình này, ổ trục phải tiếp xúc hoàn toàn với dầu chống gỉ và ổ trục phải được quay liên tục để màng dầu do dầu chống gỉ tạo thành có thể bao phủ bề mặt của ổ trục để đạt được mục đích chống gỉ.
Tiếp theo, sử dụng mỡ và bơ gốc lithium, nên bôi đều lên bề mặt ổ trục, bao gồm các vòng trong và ngoài, bánh xe và lồng, đồng thời xoay ổ trục trong khi lau, để bơ thực sự có thể vào bên trong của ổ trục và đóng vai trò bôi trơn đầy đủ. Đầu tiên, cho ổ trục vào xăng để làm sạch, lau sạch cặn và bụi còn sót lại trên ổ trục, dùng giấy nhám kim loại lau nhẹ và đánh bóng ổ trục cho đến khi không còn vết nhám bằng tay.

Công đoạn cuối cùng là đóng gói. Để tiết kiệm chi phí, chúng tôi "biến chất thải thành kho báu", cắt các bao bì xi măng phế liệu trong kho thành các bao đóng gói có kích thước phù hợp, quấn chặt vòng bi, đóng gói cẩn thận, dán nhãn thông số kỹ thuật và kiểu dáng của vòng bi, và đặt chúng trở lại trên kệ để lưu trữ.

Làm thế nào để duy trì mang
Để ổ trục phát huy hết tác dụng và duy trì hoạt động bình thường trong thời gian dài, cần phải bảo dưỡng định kỳ (kiểm tra định kỳ). Phát hiện sớm các hư hỏng và ngăn ngừa tai nạn thông qua kiểm tra định kỳ thích hợp là rất quan trọng để cải thiện năng suất và tính kinh tế. Lưu trữ Vòng bi được phủ một lượng dầu chống gỉ thích hợp và được đóng gói bằng giấy chống gỉ khi xuất xưởng. Miễn là bao bì không bị hư hỏng, chất lượng của vòng bi sẽ được đảm bảo. Tuy nhiên, để bảo quản lâu dài, nên để trên giá cách mặt đất 30 cm khi độ ẩm thấp hơn 65 phần trăm và nhiệt độ khoảng 20 độ. Ngoài ra, nơi bảo quản cần tránh ánh nắng trực tiếp hoặc tiếp xúc với tường lạnh. Ngoài ra, khi tháo ổ trục để kiểm tra, trước tiên hãy ghi lại hình dáng bên ngoài bằng cách chụp ảnh hoặc phương pháp tương tự. Ngoài ra, hãy xác nhận lượng chất bôi trơn còn lại và lấy mẫu chất bôi trơn trước khi vệ sinh ổ trục.

Các bước bảo dưỡng vòng bi
1) Trước tiên tháo bánh xe ra, nhớ cất con vít đi, rơi rớt sẽ rất phiền phức.
2) Tháo ổ trục. Lõi của một số bánh xe rất chặt, khó tháo ổ trục. Chỉ cần sử dụng cờ lê lục giác (loại dùng để tháo vít) để đào nó ra. Hãy yên tâm, ổ trục không dễ bị gãy.
3) Đầu tiên, dùng bàn chải đánh răng để chải sạch bụi bẩn trên bề mặt ổ trục. Bạn có thể làm mà không cần bước này, không vấn đề gì.
4) Nắp bên của một số vòng bi có thể tháo rời, trong khi một số khác thì không. Đầu tiên hãy đánh giá xem ổ trục có thể tháo rời được không.
5) Nếu nó có thể tháo rời thì rất đơn giản. Sử dụng tuốc nơ vít chính xác có lưỡi phẳng để cạy vòng chữ C ở rãnh chữ C, sau đó tháo nắp bên, chỉ tháo một bên.
6) Nếu không tháo được thì rắc rối hơn, nên dùng biện pháp phá hủy. Sử dụng tuốc nơ vít chính xác để xuyên qua đường nối của nắp bên và cạy mạnh nắp bên lên, chắc chắn là xong, nhưng không thể lắp lại nắp bên. Chỉ cần bỏ đi một bên, bỏ cả hai bên thì sẽ bị hủy diệt.
7) Tháo nắp một bên của tất cả các ổ trục và bạn có thể bắt đầu rửa. Đổ dầu nhuộm vào bát, ném mang xuống và khuấy nó lên.